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覆膜砂在應用中存在的問題及對策

發布時間:2021-07-12 瀏覽
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  覆膜砂
覆膜砂主要由天然應時砂、熱塑性酚醛樹脂、烏洛托品和增強劑制成。在固化速度、脫膜性、流動性、潰散性、鑄件表面光潔度、儲存率等方面,可根據用戶的不同技術要求進行適當調整。是汽車、拖拉機、液壓零件等造型材料之一。
覆膜砂是砂粒在造型之前,砂粒表面即覆一層固體樹脂薄膜的型砂。覆膜工藝分為冷浸和熱發兩種方式:冷法以乙醇溶解樹脂,并在混砂過程中加入烏洛托品,使兩者包覆在砂粒的表面,使兩者包覆,以乙醇揮發,得覆膜砂;熱法將砂預熱到一定溫度,加烏洛托品包覆在砂粒表面,攪拌使樹脂包覆在砂粒表面,冷卻、破碎、得到覆膜砂。
覆膜砂在應用中存在的問題及對策,制芯方法有多種,一般可分為熱固性法和冷固法兩大類,覆膜砂制芯屬于熱固性方法。每種制芯方法都有其自身的優缺點,主要取決于產品的質量要求、復雜程度、生產批量、生產成本、產品價格等綜合因素來決定采用哪種制芯方式。對于鑄件內腔表面質量要求高、尺寸精度要求高、形狀復雜的砂芯采用覆膜砂制芯十分有效。如:轎車發動機氣缸蓋進排氣道砂芯、水道砂芯、油道砂芯、汽缸體內的水道砂芯、進氣歧管、排氣歧管的殼芯砂芯,液壓閥的流道砂芯、汽缸砂芯。
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